城市洒水车作业的主要目的，是减少城市道路扬尘污染，改善城市环境。一直以来，我市环卫部门在这一点上坚持得很好。但在洒水车作业过程中，一些细节上的、不够人性化的问题还有待改善：一是洒水时不注意，喷洒过程中经常将水连同路面泥浆喷溅到周围车辆和行人身上，给车辆和行人带来不便；二是洒水时间安排不合理，尤其是在上下班前或者高峰期洒水，给作业路段带来了交通拥堵和隐患；三是在阴雨天洒水，造成不必要的资源浪费；四是部分洒水车作业人员不顾路面实际，“为洒水而洒水”。

为此，特提出如下建议：

一、科学调整洒水车喷嘴位置，合理控制水压，尽量使水柱不喷溅到通行车辆和行人；

二、城管部门应同交警部门加强联动，实时掌握各作业路段交通动态，精准调整洒水车作业时间和洒水频次，最大限度缓解洒水作业与市民出行间的矛盾。

三、根据季节、天气情况合理调度和安排人员，杜绝雨天或低温天气洒水。

四、加强对洒水作业人员的监管，严格取水、用水、排水制度，坚决杜绝浪费水资源。

关于对市政协第六届四次会议

第1003号提案的答复意见

尊敬的刘柳委员：

您在在市政协六届四次会议上提出的《洒水车作业方式亟待人性化》（第1003号提案）收悉。我局对提案的有关内容进行了认真分析研究，现将我们的做法和采取的措施汇报如下：

洒水车作业是快速清洗路面泥沙、降低开放性扬尘污染、提高环境空气质量和城市道路清洁度的必要手段，为减少洒水车扰民、浪费水资源等问题，我们已做到：

一、洒水作业方面。作业过程中开启提示音，提醒行人避让；有避让不及的行人时，要求作业人员降低发动机转速，减少水压，或关闭当侧喷嘴，待行人通过后再洒水。

二、洒水作业时间方面。中心城区严禁在早7：40—8：30、晚5：30—6：00冲洒水，以避开上班上学下班人车流高峰时段。如路面无泥沙无垃圾无扬尘清洁见底色，则压缩白天冲洒水次数，控制在上午1次下午1次范围内，全天不超过2次。在室外气温达35OC及以上的高温时段，适量增加洒水次数，以降低城市热岛效应。在部分区域污染严重PM2.5超标时我们将适时增加洒水作业和对路面的清洗。

三、雨天洒水方面。雨天时，路面的泥沙（渣、灰、尘）因被雨水泡发，更容易冲洗干净，能达到事半功半的效果，不但不浪费水，反而更节水，因此，有雨天洒水的情况。此外，雨天如有车辆带泥上路，需迅速冲洗还洁。户外气温在2℃以下时的低温天气，禁止洒水。

四、洒水车用水方面。洒水车，均在市自来水供应部门指定的取水点取水，其它地点禁止取水。取水全部用于道路冲洒冲洗，无浪费水资源现象。

虽然我们采取了一定的措施，对洒水作业作出了一些要求，但是在某些方向仍然有不尽人意亟待改善的地方，下阶段，将合理采纳您的建议，我们会做到：

一、调整道路清洗作业时间，避开上下班高峰期。夏季正常洒水作业时间：第一趟：凌晨3：00—上午7：00，第二趟：上午9：30—11：30，第三趟：下午1：00—2：30，第四趟：下午3：30—5：30。

二、制定《洒水作业操作规范》，改进洒水作业方式，文明作业，做到科学化、人性化，惠民不扰民，及时洒水降尘、提升驾驶员职业道德，提高文明作业水平，白天开启鸣笛信号，提醒行人早作避让。在遇到人、车经过或路过，尤其是老、幼、残等行动不便的人时，必须松开油门，减小出水水压或暂时关闭当侧水柱，不使污水溅到行人和车辆。在清洗人行道时注意避让行人，做到清洗干净街路，又方便群众出行，达到两全其美的效果。

三、在洒水作业时，洒水车一律采用低分贝提示音乐的方式提醒行人（凌晨禁鸣喇叭），遇行人时应控制水压和车速，避免水柱喷到路边行人。

四、三区环卫、市场化保洁公司和渣土还洁的洒水车均设置相应的标识，以区分其它私人出租的洒水车。

感谢您对城市环卫工作的关心和支持，我们热烈欢迎继续关注城市环卫工作，为城市的发展繁荣提出更加宝贵的意见建议。

益阳市城市管理和综合执法局

2020年6月15日

分管领导：项彦、李友松

责任科室（单位）：办公室、市环境卫生服务中心

联 系 人：桂杰

联系电话：18673720002